隨著光纜線路的大量敷設(shè)和投入使用,光纖通信系統(tǒng)的可靠性和安全性越來越受到人們的關(guān)注。通信網(wǎng)絡(luò)的障礙已不僅僅存在不方便的問題,并且可能使整個社會癱瘓。統(tǒng)計(jì)資料顯示,光纖通信系統(tǒng)中使通信中斷的主要原因是光纜線路障礙,它約古統(tǒng)計(jì)障礙的2/3以上。因此,從某種意義上講,光纖通信系統(tǒng)的安全性取決于光纜線路的安全性。
與此同時,技術(shù)進(jìn)步和社會需求使傳輸線路的速率一再提高。目前一芯光纖的傳輸速率已可達(dá)3.2Tb/s,國內(nèi)一級主干線中已有多個N×10Gb/s系統(tǒng)投人使用,2005年年底開通了由國產(chǎn)設(shè)備構(gòu)筑的上海一杭州80×40 Gb/s系統(tǒng)。與以往相比,在通信容量大增條件下發(fā)生的光纜線路障礙造成的影響或者損失也會更大。
由于我國幅員遼闊,地形地貌和氣候差異很大,對光纜線路可能造成的各種危險(xiǎn)因素很多。這包括各種自然因素和人為破壞導(dǎo)致的光纜線路損毀等。特別是近幾年隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,全國各地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大量開工,對光纜線路的安全帶來了極大的威脅。由于施工造成的光纜線路障礙頰頻發(fā)生。
另外現(xiàn)有光纖傳輸網(wǎng)屬于數(shù)膜混合網(wǎng),因此智能化程度不高。網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)是以固定方式連接的,許多地方傳輸通路群的調(diào)度、轉(zhuǎn)換仍然是靠人工來實(shí)施的,已形成的傳輸網(wǎng)在關(guān)鍵段落或部位沒有組成環(huán)狀自愈阿。每條光纜線路都是直接引入大中城市,經(jīng)不住非常情況下的沖擊,各條光纜線路干線之間無自動倒換功能,每條光纜線路干線的傳輸系統(tǒng)也無足夠的冗余量。從我國光纜線路干線獲得的數(shù)據(jù)來分析,障礙的發(fā)生竟達(dá)到每100 km每年O.5~1次的程度,這給光纜線路干線的可靠性造成了極大的威脅。
特別是公用光纖傳輸網(wǎng)及各專用光纖傳輸網(wǎng)相互之間彼此獨(dú)立,緊急狀態(tài)下的互通和迂回,還存在許多問題和人為的困難,同時也造成了線路資源的大量浪費(fèi)。
近幾年來,隨著sDH系統(tǒng)的大量投入使用,其信息結(jié)構(gòu)中的大最開銷比特已經(jīng)為提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、管理和維護(hù)能力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是,我們也應(yīng)該看到這種以設(shè)備運(yùn)行、管理和維護(hù)為主要目標(biāo)的系統(tǒng)仍然有自己的不足之處。
常用光纜快速導(dǎo)航: 4芯光纜價(jià)格 、6芯光纜價(jià)格 、8芯光纜價(jià)格 、12芯光纜價(jià)格 、18芯光纜價(jià)格 、24芯光纜價(jià)格 、32芯光纜價(jià)格 、36芯光纜價(jià)格 、48芯光纜價(jià)格 、72芯光纜價(jià)格